釣りにいきたｰい!!!

第２１回熊野川カヌーマラソンの当日です。


昨日の宴会は何時まで続いたのだろう。
出場の異能☆さん、つるさんのほかに、Inoさん、おかやん、丘カヌーイストさん、何故かＫＩ氏まで宴会に来てくれました。




朝、目が覚めると、付近で鳥のさえずりがとても多い。
にぎやかです。
目覚ましになるくらい。

前日、早めに寝たおかげで、疲労はそれほどでもなかったです。
つるさんの用意してくれた巨大ドームテント＋コットは快適。
コットは結構コンパクトになるし、寝心地いいです。

天気は曇り、かと思ったら、ちょい雨っぽい。
朝食中に、降り出した。

でも、元からカヌーのときは濡れてもいいカッコなので、問題ない。


スタート地点はキャンプ地から少し下流、車＋担いで広い川原を運ぶより漕ぎ下ったほうが速いので、カヌーは異能☆さんに任せて、ゴール地点に車を置きにいきます。
戻るついでに、熊野速玉神社にお参りに。
いい雰囲気の、凛とした空気を感じる空間です。
ココで安全祈願をしてきました。。
無事がなによりです。



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５月２３〜２４日
漕ぎ友の異能☆さんと、和歌山県と三重県の境を流れる熊野川にカヌーを漕ぎに行ってきました。
今回のカヌーツアーは、２４日に行われた、熊野川カヌーマラソンに参加するためです。

異能☆さんと二人で交代しながら夜中の高速を走り土曜日朝に到着。
ＥＴＣ休日１０００円はとても嬉しい。


熊野川といえば、世界遺産エリアの中の川。
川そのものも世界遺産に指定されています。

自然いっぱいのとても素敵なところでした。

熊野川の支流、北山川に瀞峡（どろきょう）という景勝地があります。
前日の土曜日の朝に乗り込んだものの、何をするとも決めていなかったので、とりあえず、名前だけは聞いていた瀞峡を見に行きました。

で、せっかくなので漕ぐということに。
行き当たりばったりの漕ぎなので、思っていたより長い距離を漕いで、かなり疲れたけれど、関東では絶対に体験できない素敵な眺めと綺麗な水を満喫することが出来ました。

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５月１０日の日曜日、この元荒川、「榎戸の堰」上流で、カヌーイベントがありました。

「元荒川、カヌー環境教室」

カッパの会のhasegawaさん発案の、カヌーに乗って、川からゴミ拾いをし、地元の川に親しもう、というイベントです。

カッパの会のメンバーに市の環境政策課も巻き込んでの開催です。



カヌーは始めてだという子供たちも多かったみたい。
始めは乗り込むのにも、おっかなびっくり。
シングルパドルと清掃用のアミを持って、川面に漂うゴミを拾い集めます。



始めは不用意に身を乗り出して揺れたり、驚いていたようだけど、ゴミ拾いをしているうちに、カヌーという乗り物にもなれてきたようです。

後半はみんなにパドルを持たせて漕ぎ遊びます。



日ごろの行いがよかったのか、まるで夏のような晴天です。

この暑い日差しが背中を押したのか、みんな最後には川に飛び込んで遊んでいました。
もちろん私も（笑）

カヌー仲間の小僧達が当たり前に飛び込んで遊んでいるのを見て、一人また一人。



この子達にして見れば、こんな近所の川で、まさか泳ぐことができるとは思ってもいなかったようです。

ふだん、うちの息子や、カヌー仲間の小僧達を見ていると、カヌーと泳ぎはセットでしょ？みたいに、当たり前のことのように思っていたけれど、この体験はきっと、この日初めて体験した子供達にとっては、大きな体験になったんじゃないかと思います。

川とかかわりが薄かった子供達が、川を覗き込み、川の上から岸を眺める側へ・・・

川へ飛び込み、一線を越えた子供達の、今後が楽しみだなと思いました。

こんなに楽しい元荒川よ、ありがとう！

また、こんなイベントが続けられたらいいなと思いました。



※ほとんど漕ぎっぱなしで写真撮ってなかったので、画像は異能☆さんからの借り物です。

２日目の朝。



ちょっと曇りがちだけど、雲の隙間から陽が差す、きもちいい朝。
夜は思っていたほど寒くなかったです。
ぐっすり眠れました。

テントサイトは湖のすぐ際、いつでも青木湖を眺められるいい感じのところでした。


テントサイトの前をカナディアンカヌーで軽く一人で漕いでみました。

風も無く穏やかな、鏡のような湖面。



朝食後、息子と二人で青木湖一周してきました。

近くを白馬方面へのバイパスが通っているし、電車も走っているので、静寂・・・という感じではないけれど、白馬と安曇野に挟まれて、観光的には忘れられた感じののどかな場所。
カヌーレンタルしているところもあるし、カヌーやカヤックが結構多かったです。
エンジン付きのボートは見かけなかったので、ジャマもなく手漕ぎだけ。のんびり出来ていいです。

湖をカヌーで漕ぐときは、やっぱりのんびり漂うように漕ぐほうが気持ちいい。

一周して気がついたけど、青木湖には流れ込む川が無い。
地下水で水をたたえているみたいです。
どおりで水が綺麗なわけですね。



途中上陸して、薪集め。
息子は、石を投げて遊んでいます（笑）



薪ゲット！



カヌーで一周して戻ってきました。
ちょっとブレイク。

こんな感じに湖が近い。



午後になって、ちょっとカヌーから離れてお出かけます。
息子もカヌーがばかりだと飽きてしまうみたいだし、白馬のスキージャンプ台へ、行ってきました。



練習はしていなかったけど、リフトでジャンプ台の上まで行くことができるんです。



こんな急な角度だとは思いませんでした。
ほとんど「飛ぶ」より「落ちる」なのかも。良くこんなところから、飛べるなぁ・・・



息子も楽しかったみたいで、よかった良かった。



昨日、安曇野では時間無かったので、食べれなかったお蕎麦を、白馬で食べました。

観光窓口でお勧めを聞いて、いってみたのだけど食べてみたら普通かな。
観光窓口は、あまりあてにならないね。

ちょっと早いけど、温泉へ。
この日の温泉は、個性的なお湯でした。

近くの松川の橋からの山の眺めはとてもよかった。
迫力があるね。

キャンプ場に戻って、まだ時間があるので、もう一漕ぎ。
あと、スケッチしてみたり。

夕飯の支度。
キムチ鍋なので、材料を切りながら、鍋に放り込んで、煮込んで出来上がり。
簡単でいい。

さて、２日目の夜は長いです。
焚き火をしながらまったりと過ごしましょう。
薪は、カヌーで漕いだときに、途中で上陸して、集めてきました。
となりの帰る人からも貰ったり、充分な量。



揺れる炎を見ていると、時間が止まったような錯覚がします。

夜になって時々小雨が降り出した。
就寝時間になって雨足も強くなってくる。

でもまあ、天気も良くここまで持ちこたえてくれたと思います。
まるまる２日、充分に楽しめたのでよかった。

最終日。

目が覚めたときは、雨の影響もあって、早めの撤収。
もう一漕ぎしたかったけど、雨で片付けも大変なので、ほとんど寄り道しないで、帰路に着きました。
雨のためか、帰りの高速も空いていて、快適でした。

今回、長野でキャンプしたのは初めてだったけど、思ったより近くて、もっと手軽にちょくちょく行ってもいいかと思いました。

万水川ももう一度、ちゃんと漕いで見たいし、長野は湖もたくさんあるし、帰りの車で、息子と話していました。

５月４日〜６日の２泊３日で、息子とカヌーキャンプに行って来ました。

今年のゴールデンウイークのお出かけ目的地は、長野県の万水川（よろずいがわ）と青木湖です。

３日に、カヌー共同プロジェクトのオリジナルカナディアンカヌー「ＫＩ艇」進水式に参加して、秘密基地で反省会&晩御飯をご馳走になった後、近くのスーパー銭湯によって、ちょっと休憩して、出発したのは、夜１１時。

去年のＧＷに、沼沢湖に行ったとき、深夜の出発で逆にひどい渋滞にはまってしまったけど、今年はまったく渋滞なし。
高速１０００円になっても、やっぱり不景気の影響？

長野までノンストップで走り、どこか（忘れた）サービスエリアで仮眠して時間調整。

翌朝、目的地までは距離はあと少し。

今回のキャンプで使う食材はこの日に買う予定だったので、高速を降りて、スーパーマーケットを探します。
キャンプの夕飯と言えばＢＢＱとカレーが定番（うちの場合）なのだけど、息子が鍋がいいと言うので、２日目夜はキムチ鍋に変更。


初日の４日は、先に長野某所でキャンプしている異能☆家と安曇野の「大王わさび園」近くを流れる、万水川〜犀川をカヌーで下ろうと、約束していました。
ゆっくり買い物していたら、異能☆さんからメール。

出艇場所へ向かったら、なんだかすごい渋滞。
大王わさび園の駐車場に並ぶ車です。
ぜんぜん動かない（＞＿＜）
これで、かなり時間をロスしてしまいました。

ゴール予定の犀川の川原へ車を回すのにも、渋滞を避けて遠回りしたり、いたずらに時間を使ってしまいました。



結局、この日、青木湖まで行ってキャンプ場でテントの設営することまで考えると、予定していた距離はちょっと無理そうだと思い、泣きを入れて、途中寄り道するつもりだった、大王わさび園をゴールに変更してしまいました。

そのおかげでちょと余裕が出来たのだけど、漕ぎとしては物足りなかったかも。異能☆さんすみません。

漕ぎ出したのは１時過ぎ、前半はまっすぐな川。
そのせいか結構流れは速いです。



ところどころ、激しく波の立っているところがあったり、結構面白かったです。
後半は、のどかな感じ。
わさび園からの流れと合流しているところで、Ｕターンして、漕ぎあがります。

息子へ、ここはちょっと頑張って漕がないとダメだと言い聞かせ（笑）
頑張って漕ぎあがりました。



観光用？の水車がある川。いかにもな感じだけど、こんな川も楽しいかも。
ラフティング用みたいな大型のゴムボートで水車の周りを漕ぐ体験みたいなのがあったけど、水車となんか似合わないなぁ、などと思いつつ・・・

短い川遊びは終了。
上陸して、軽く観光しました。

わさび園といえばわさびソフト。
ここのわさびソフトはそんなに辛くなくて、ほんのりわさび風味という感じ。
子供でも大丈夫だと思います。



私と異能☆さんで、車を取りにもどり、カヌーを積んで、青木湖へ。
４時は回っていたかな。
なんとか明るいうちに到着して、テント設営を済ませることが出来ました。
一日、ドタバタしてしまった。
でも、楽しかったのでいっか。


夕飯前に、木崎湖まで戻って、温泉へ。
キャンプ場で割引券を貰ったのだけど、スーパー銭湯みたいなところでした。

戻って、ＢＢＱの用意です。
肉、野菜、きのこ、あとなぜか餅。

食事が終わって、すぐ寝るのがもったいないと思ったけど、むちゃくちゃ眠いので就寝。
１日目、いやぁ楽しかった（笑）

今年も行ってきました。小貝川福岡堰の桜堤。



今年の福岡堰のお花見は、カヌー、カヤックが４０艇（ツアー含む）くらい居たようです。
すっかり、花見カヌーの有名スポットとなってしまいました。

風があって、ちょっと漕ぎにくい状況だったけど、やっぱり桜とカヌーは絶妙の組み合わせ。

川面を漂いながら、見上げる桜はいいものです。

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この１ヶ月くらい、暇なときにカナディアンカヌー用のパドルを作っています。

私の持っているパドル（カナディアン用シングルパドル）は湖沼用のビーバーテイル（ビーバーのしっぽのような形）なので、川用のスクエアタイプ（浅いところでも漕ぎやすい）が欲しいと思っていました。

材料はかなり前から用意されていたりして。


最初の工程は

長さと幅を決めて、おおざっぱに切り出し、エポキシボンドで接着。
釣り糸でぐるぐる巻きにして、今日は、日当たりのい暖かい窓際に置いておきます。



それから１週間、エポキシボンドは完全に硬化しています。
型に合わせて、余分なところを大まかにピラニヤ鋸でカットして、あとは、ひたすら、ナイフで削る。

ジスクサンダーで削ればすぐなのだけど、ブレード部分以外のほとんど９０％位はナイフで削りました。
ナイフで削るのは好きな作業。

削りカスが山のようにでます・・・


ブレード部分は、ジスクサンダーで削りました。
ここは結構薄くするので、ナイフではどうしようもない。

風の吹くベランダで粉まみれになりながら。

先端部分は５ｍｍくらいにしてしまいました。
ちょっと薄すぎかな・・・

ＦＲＰで補強したほうがいいか、悩む。

グリップとシャフト部分はサンドペーパーで、手磨き。
市販のパドルを見本にするため、借りてきてあります。

何度も握りながら微妙な調整。
サンディングだけだと、年輪の硬い部分が、残ってしまうので、ナイフで凸凹が無いように削る。

ナイフ
↓
サンディング
↓
ナイフ
↓
サンディング
↓
ナイフ

・・・

キリがない（笑）



とりあえず成型は終了。
市販品と見間違うくらいの出来（グリップ部分）




ブレードでか！！


完成後、漕いで見て、抵抗が大きすぎたら、一回り小さくしようと思います。

削りだしを終えたカナディアンカヌー用の、でかスクエアタイプ荒川ＳＰＬパドル（大げさ）ですが、

浅い川底を突いたときのダメージを考えて、
ポリエステル樹脂にタルクとウッドフラワーとガラスクロスの刻んだものを入れ、パテを作り、ブレード先端部分を補強してみました。


この状態で、カヌー仲間の集まりに持っていって、見せっこしたところ、やっぱり、ブレードの薄さを指摘されました。
自分でも薄いよな〜と思っていたので。

というわけで全面、ＦＲＰ処理することにしました。

まずはブレードの片面から。
凸凹部分に空気が入り込まないように、ガラスクロスを仮止めして、半対面は、マスキング。

片面のみグラッシング
翌日、さらにパラフィン入りのポリ樹脂を塗り重ねて、数日放置。






ジスクサンダーで、よぶんな所を削り込み。
木は削らないように、マスキング上の樹脂だけを、慎重に削り取り、綺麗に、片面のみのグラッシングに成功。

結構思い通りの感じに作業が出来た。

とりあえず１ヶ月くらい掛けて、ここまで。
実作業は５日くらいでしょうか。

（mixiのほうで製作日記をつけています）

後半の作業はまたいずれということで。

１ヶ月くらい前の寒い夜に起きたレガシィの不調の話です。

夜、ちょっと近所のコンビニへ行こうと思って、車に乗って出かけようと、エンジンを掛けようとしたら、

いつものようにクランキングしない。
元気の無い、なんか変な音です。
回し続けてもエンジンが掛からない。


という症状がでました。

暮れにバッテリーを新しく交換したばかりだし、バッテリー上がりではないと思って、とりあえず、たいした用事でもないので、コンビニに行くのはあきらめて今日の朝、もう一度確認をしてみました。

今日の朝も、やっぱり同じ症状で、セルを回しているうちに電圧計が１０Ｖくらいになってしまった。

プラグが点火しないのか、セルかオルタあたりのベアリングが逝ってしまったか、それとも、シリンダーの圧縮が上がらない何か理由でもあるのかと思いつつ、このままでは、完全にバッテリーが上がってしまうので、父のクルマから、ブースターケーブルでつないで、もうちょっと頑張ってみた。

セルを回しているうちに、なんとなく、点火しようとして、し損ねているような感覚で、段々と回転が軽くなってきたので、軽くアクセルを踏み込んだら、エンジンがかかりました。
２分くらいまわしてたかな。

エンジンが掛かった状態で、オルタネーターの発電電圧が１４Ｖ、５分くらいエンジンを回して、一度ストップし、ＡＣＣ状態で１３，５Ｖくらい。
再度エンジンを掛けると、普通にキュッキュッキュブォーンとかかりました。


前の日までは何も予兆は無かったのだけど。

何はともあれ、症状が出たのが休みの日で良かった。
朝の通勤時だったら、やばかった。
時間もないし、父のクルマも無い。


一応、暇だし、スバルのＤラーに行って、確認してみよう。
ということで、朝から行ってきました。

行く道すがら、以前、統合ユニットエラーが出ていたことを思い出した。
今回の事とは関係ないのだけど、ＡＴレバーのフットブレーキ解除が動かない異常が２回くらいあって、また症状出たら、Ｄラーに持っていこうと思って、そのまま忘れてました。
そういえば、後席右のパワーウインドウも動かなかったんでした。


Ｄラーに到着。
朝一番なので、待たされず、点検に入れました。
点検が終わるのにとても待たされたけど。
置いてある雑誌３冊とコーヒー４杯（笑）

点検の結果

エンジン、バッテリー、オルタネーター、始動性、診断機の結果、現状まったく問題なし。
ということは物理的な問題、バルブのカーボン噛み込みの可能性が考えられるとの事。それでバルブが閉じ切らなくて、圧縮が上がらなかったとか。

本当かな〜

ＮＡではたまにある症状（なーんだ）ということで、フューエルクリーンという添加剤をサービスでいれてもらいました。

統合ユニットエラーの件は、診断機に掛けたらエラーログがあって、取り寄せて交換することに。

保証期間の５年から半年経っているけれど、たぶんエラーログが５年以内の記録だったからかな？
保証で対応。

助かったｆ＾_＾；

最後のパワーウインドウの件。
これも統合ユニットの影響かと思ったけど、モーター本体の故障でした。
残念ながら、これは交換費用が掛かります。
仕事がら、モーターの原価がだいたい解るので、工賃込み２８０００円はちょっと痛い。
けど、きちっと直るまで面倒見てくれるし、自分で手配して、交換するのも面倒なので、今回はやってもらうことにしました。

部品は取り寄せで、後日統合ユニットと一緒に交換となります。


後日、統合ユニットは無事に無償交換されました。
パワーウインドウのモーターのほうは、交換する時間がなくて、まだｆ＾_＾；
まぁ、こっちは急ぐことでもないので。

このレガシィ、外観は結構きれいにしているつもりだけど、もう５年半、もうじき８万キロなので、あちこち調子悪くなるお年頃なのかも。

同じくらいの年式のＮＡに乗っている人は注意したほうがいいかもせれないですね。

景気悪いし、乗り換えは今のところ考えていないです。

通勤に、遊びに、まだまだ乗り続けるつもりなので、頑張ってほしい。

このお正月の休みにふらっと旅をしてきました。

車で、とりあえず西を目指します。

先を急ぐ旅ではありません。
一般国道をてくてく走ります。

元旦の夜に出発し、富士市までたどり着きました。
国道沿いの道の駅で車中泊。

今回の旅はすべて車で寝泊りです。
お風呂はスーパー銭湯を利用して。

充分な防寒をしたおかげで、途中、寒さに目が覚めることもなく、とても快適で熟睡できました。


１月２日、



朝、目が覚めて、外へ出ると、とても寒い冬の朝の空気。
振り返ると、富士山が目の前にありました。

どうせ急がない旅、もっと富士山が綺麗にみえる場所に行ってみたくなりました。

富士を望む絶景といえば、三保の松原。
浮世絵にもありますね。





ここからの眺めはいかにも富士山、日本一という感じでした。

愛知の、つるつる坊主さんのところに向かいます。
一応車にシーカヤックを積んできたのだけど、風が強くなってきて、ちょっと漕ぐのは無理でした。

つるさんに、いつも漕ぐコースを案内してもらいました。
沖に小島が見える海岸。



とてもいいところ。
つるさんはいつもこんな気持ち良いところで漕いでいたんですね。

今度は、漕ぎを目的に、また来ることを約束し、後ろ髪引かれながら、伊勢方面へ向かいます。

２日目の夜はコンビニの駐車場で車中泊。


１月３日、

コンビニを出発したら、宮川を渡り、伊勢神宮までは目と鼻の先。
まずは外宮へ。
外宮は空いてました。時間が早かったのかもしれないです。

神宮の森の中は気温はとても低いのに、木々が風を打ち消して、とても気持ちいい神秘的な静寂の空間でした。

めったにお守りは買わないのだけど、珍しく買いました。
海上安全＆大漁満足



続いて、内宮へ。

こちらは、少し人が多くて、河川敷にある臨時駐車場に回されました。
ここからちょっと川沿いを歩きます。
風がとても冷たい。

門前町には、おかげ横丁という、とてもにぎやかな通りで、雰囲気のあるお店がいっぱいでした。



内宮は参拝者でいっぱいだったけど、騒がしい感じではなく、心地良い感じ。
歴史の重みを感じながら、玉砂利を踏みしめて歩き、お参りを終えたら、なんだかとてもすがすがしい気持ちになりました。

今年は穏やかに過ごせそうな予感（笑）

帰りに参道の有名な赤福でお土産を買って、伊勢うどんを食べて、ちょっとあちこち見て回り、気が付いたら１２時過ぎていたので、帰路に着くことにしました。
目的を達したのであとは戻るだけ。

急ぐ旅ではなかったけど、東京方面は渋滞が激しそうだったので、さっっさと高速に乗ってしまいました。
途中、渋滞にはまったり、SAで休んだりしながら８時間くらいかかったかな。
あー疲れた（笑）

というわけで、この日もまた湘南のスーパー銭湯でのんびり閉店まで居座り、４日は三浦半島の和田長浜で自作艇とセーリングの集まりがあるので、長浜の駐車場まで向かい、３日目の夜も車中泊。


１月４日、

気ままな旅も、最後の日は、ここでシーカヤックの漕ぎです。

この日は、ｍｉｘｉの自作艇＆セーリングの集まりがここであって、参加させてもらいました。
いつも漕いでるメンバーも多数参加。



少し雲があるくらいの晴れ、微風がある程度の漕ぎ日和。

準備をして、沖へ漕ぎ出したところへ、防災放送が。

どこかで地震があったらしく、津波注意報発令！

情報によると、たいした波の高さではないみたいだけど、万が一を考えて、念のため、岸にあがって、様子見です。

待ち時間を利用して、お昼ご飯になりました。



予定時刻になっても、それらしい波は来なかったけど、きっと気がつかないくらいの津波だったのでしょう。

気を取り直して、もう一度漕ぎだそうと思ったら、ＵＤＡさんがセーリングカヌーを貸してくれました。
アクアミューズという舟で、沖へ出ることになりました。



以前、一度二人で乗せてもらったことがあったけど、一人でセーリングするのは、初めてです。
風を受けて疾走するのは気持ちいい。
でもそのうち風が弱くなってしまいました。

まあ、逆に風が強かったら、パニックでしょう（笑）
このくらいが素人には丁度いいのかも。

沖でのんびり漂ってるのも気持ち良いもの。

大きな帆で穏やかな風を受けとめ、岸へ戻ると、また、シーカヤックに乗り換えて、漕ぎ出します。
風が無いので快適。



今年の漕ぎ初めは楽しく過ごすことが出来ました。


今回、思いつきで、ふらっと気ままな旅に出たけど、良い体験を沢山出来ました。

太平洋側の海沿いは道も整備されて走りやすいし、街も栄えているから、スーパー銭湯なんてどこでもあるし、しらない街を走るのに、とても助かります。

おかげで意外と快適な旅でした。
ガソリンも安くなったし、車旅もいいね。

昨日、mixiのマイミクさんと彩湖に漕ぎに行って、今年のカヌー漕ぎ納めをしてきました。
天気は、晴れが続くのはあらかじめ天気予報で解っていたけれど、昨日は、この時期にしては珍しく全然風が吹かない、じっとしていると日差しが暑いくらいの気持ちいい陽気でした。

初めて、カナディアンカヌーに乗ったマイミクさんもとても喜んでいたようで、連れて行ってよかったです。

カヌー菌に感染じゃ（笑）

景気のいい話ではありません。

毎年恒例の、年間ガソリン価格チェックですｆ＾_＾；

１年分のガソリン給油のレシートを電卓打って合計し、その金額を眺めてブルーになるという企画（笑）

２００８年は、とんでもない原油高騰のあおりで、マイカー通勤＆ドライブ大好きな私にはきつい一年でした。

レガシィはハイオク仕様なので、さらに厳しかったです。


今年、一年間のガソリン購入代金の合計は

なんと！

３２４,７８９円！Σ（￣□￣；）

まるでガソリン代のために働いているかのような・・・


時系列にしてみると

１月最初の給油時は１リットル当たり１５２円
３月ごろちょっと下がって１３１円

そこから少しずつ上がり始め、
５月には１６２円

７月には１８２円で、このとき５７．７４リットル給油して、
ついに１０５０９円。一万円を超えてしまいました。

このとき、かなり真剣に「自転車+電車+自転車」通勤に切り替えようか悩みました（汗）

８月のお盆には１８７円、これは旅行中の福島県で給油でした。今年一番高かったけれど、満タン給油はしていません。

しばらく１７０円くらいだったのが、例の事件後（事件でしょ）するすると下がり始め、１２月２７日、おそらく年内最後の給油で１０６円までになりました。

ガソリン代に限れば、年末になって安くなったのはうれしいけど、手放しで喜べないです。
来年の景気動向が気になります。
収入ダウンすれば、同じこと。


車的な話では、最近燃費計の平均値が下がってきているように感じます。そろそろ、プラグ交換時期かも（というか確実に時期に来ているはず）
プラグ交換工賃が高いのもレガシィの弱点なんですよね。水平対抗なので、手が入らないらしい。

今年の車検は、さらっと通してしまったので、少しずつ、消耗品交換しなければならないのも、痛いところ・・・

景気が悪くなると、やりくりも大変だから、今のうちにやっとくかなー。

ちなみにハイオクの価格です。


一頃よりずいぶんと安くなってきました。
車通勤者にはうれしいことです。

今年の夏ごろは満タン９０００円超えでした（泣）

半年前の記事
「ガソリン１万円」

世界同時不況による影響に、冬はガソリンが安くなるという定説（灯油が売れるのでガソリンが余る）も今年は活きているようです。

ガソリン高騰時の価格分を取り返せるくらい安くなってほしいものですね。



ガソリンが安くなったのはいいけど、仕事のほうが厳しい状況です。
昨日あたり、社長にかなり厳しいことを言われたらしく、やっと会社の上のほうの人たちが焦りだした感じです。
何をするにも遅い人たちですが。

社長の気苦労が伺えます・・

昨日、カッパの会の仲間たちと、荒川の熊谷運動公園から久下橋まで、カヌーで漕いできました。

カヌー漕ぎの予定を立てると、ほとんどがいい天気に恵まれて、いつも楽しく過ごすことが出来ます。
昨日も、とてもいい天気で、雲がほとんど無い空。
土手の上からは、遠くに見える秩父の山も綺麗でいい眺めでした。




今回、寒いだろうと完全装備（ウエット上下＋ドライ上下）で望んだのだけど、ちょっと暑かったくらいｆ＾_＾；


息子と一緒に参加するつもりだったのだけど、残念ながら、風邪でダウン。
１６フィートのカナディアンに一人乗船で漕ぎ下りました。

天気はよかったのだけど、風がちょっと吹いて、でも追い風だったので、何とかなりました。
１６フィートのカナディアン、以前は一人漕ぎではちょっともてあましていたのだけど、やっと馴れてきたのか、漕ぎが上達したのか（ないと思います）風のある流水でも結構好きなようにコントロールできるようになった気がします。
水量は、数日前の雨が影響しているのか、この間、川原でＢＢＱしたときよりは多くなっていました。
この時期としてはいい条件だったみたいです。
水質もほかの時期と比べて、透明度が高くて、きれいでした。




漕ぎ始めて早々、メンバーのベニヤカナディアンカヌーがテトラに突っ込んで沈、その後ろのベニヤカヤックもつられて沈してしまうというアクシデントがありました。
二人ともびしょぬれです。



でも、ほとんどは、いつものようにのどかな流れにカヌーをまかせて、のんびり川下りでした。
カヌーの上で足を投げ出してゴローンと
雲の無い青空を眺めるのは気持ちいい。



予定よりちょとお遅れてゴール地点に到着。

ゴール地点から、車を取りにもどり、カヌーを積載して、秘密基地へ移動。

川下りのあとは、ＢＢＱです。
秘密基地に戻ると、ＢＢＱ部隊が火熾しをしてくれてました。



このお肉は撮影用です（笑）
撮影終了したら回収・・されずに食べてしまいました。



製作中のカナディアンを外に出して、撮影。
外側ＦＲＰが終わって、モールドを取り外してありました。
大体の形がわかります。
とても綺麗なカナディアンになるのは確実でしょう。
完成が楽しみ。

とても楽しい、漕ぎ＆ＢＢＱの一日でした。

ここ数年、キャンプ、アウトドアといえば、オートキャンプ場利用が大くて、車に道具満載な、お気楽キャンプばかりなので、鍋は取っ手の取れるティファールを一揃え用意して、使っています。
家で料理してるのと同じ感覚なので楽チンなんだけどね。

ソロ用のクッカーは小学生（３０年くらい前か）の頃に買ったアルミ製の安い奴があるにはあるのだけど、何度も落っことして凹みまくりで、しかも、釣りをしていたときに、海に蓋を落とし無くてしまいました。


先日、ＭＳＲのガソリンコンロ、ドラゴンフライを買って、使いたくてうずうずしている今日この頃・・・ｆ＾_＾；

ドラゴンフライに似合うクッカーを探していたところ、とあるブログで、こんなのを見つけ、通販業者をうろうろ探し回って見つけました。

というわけで今日届いたのがこれ↓




ステンレスのランチボックスです。

タイのゼブラ社製。

タイ国では、ステンレス製のこんなランチボックスが普通らしいです。

ただ、お弁当食材を入れるだけでなく、蓋を固定する金具を裏返してカチッとロックすると・・・



鍋になります。

タイではスープやカレーなんかを入れて、直火に掛けて温めるなんてことしているらしいです。

蓋はパッキンなしなので、完全密閉ではないけど（そもそも私は弁当箱として使わないから）勘合はしっかりしているので、そんなにもれなさそうです。

直径は１２センチで、中に納まる皿（フライパンとして使うか）が着いていて、あとカップでも仕舞い込めば、コンボクッカーとして充分。

厚みがあって、ちょっと重めだけど、ステンの鍋は肉薄だと、すぐ焦げ付いて調理しにくいので、むしろこのくらいだといい感じかも。
山屋ではないから重さもそれほど気にしないし。

ちょっといい感じでしょｆ＾_＾；

悪いです。

ちょっと前から、画面表示がおかしくなり始めたのだけど、最近、携帯カメラの画像をメールで送ると、データがおかしくなることが増えてきました。

徐々に、症状が悪化しつつあります。

３年以上使っているから、だいぶ前から、買い替えは考えていたのだけど、なかなか、気に入ったものがなくて、機種変にいたらず。

１２月発売予定らしい、ＳＨ−０３Ａを買うことに決めたので、発売までは、重大な故障はしないで、持ってほしいなぁ。

ＳＨ−０３Ａと形状が似ていて、タッチパネルもあって、しかも防水仕様のＦも、候補になったのだけど、やっぱりＳＨが好きらしい。

防水については、カヌー漕ぎであったらうれしい機能だけど、しょせん携帯の防水はそれなりなので、過信して、壊してもしょうがないし、防水でないからと、気を使ったほうが安全かな。

ＳＨは機能満載、これでもか！みたいな仕様（当然高い）だけど、使いたい機能があって、文字変換に馴れていることもあるし、ずっとＳＨで行きそう。

早く発売されないかな。